【橋梁計画のコンセプト】
湯出島橋は、合掌作りで有名な五箇山集落から国道156号が庄川を2度横過する位置にある橋梁です。
本橋は、一般国道156号線の庄川に沿った急斜面部の崩落により、災害対策として崩落部を迂回するルートとして計画されました。急峻な渓谷を跨ぐことから、支間長100m以上が求められ、地形的・経済性の観点から、道路線形に合わせて鋼アーチ形式と鋼トラス形式の橋梁を選定しました。 本橋梁設計区間は、橋長の全区間です。
現在では、橋梁からの眺めは飛騨合掌ラインの景勝地の一つとなっています。
【橋梁の特長】
■ 構造的特長
本橋は、鋼単純合成鈑桁橋+鋼上路式ローゼ橋+鋼単純合成鈑桁橋+PC単純ポストテンションT桁橋4連+鋼単純曲線非合成鈑桁橋+鋼単純上路トラス橋+鋼単純合成鈑桁橋から成ります。主橋梁となる鋼上路ローゼ橋は、アーチライズ32.0mです。
■ 支間割り
37.80m（合成桁部）+126.0m（ローゼ桁部）+36.0m（合成桁部）+19.02m（PC桁部）+3×19.6m（PC桁部）+35.046m（非合成桁部）+103.978m（鋼トラス桁部）+28.0m（合成桁部）
■ アーチライズ
32.0m
■ 完成年
1976年（昭和51年）
■ 発注者
富山県
■ 外部発表履歴及び受賞歴
「橋梁」（1975.8）
「川田技報Vol.35」(2016.1)